Tous les articles sur ce thème CO2

Le Conseil fédéral a signé mercredi deux accords bilatéraux pour la protection du climat.

Climat: deux accords pour compenser les émissions de CO2

La Suisse pourra compenser ses émissions de CO2 grâce à des projets réalisés en Géorgie et en Dominique. Le Conseil fédéral a signé mercredi deux accords bilatéraux pour la protection du climat. -

AboRSE (septembre 2021)

L'actu RSE du mois de septembre

Les émissions de CO2 dues aux carburants ont de leur côté baissé de 1 million de tonnes, soit de 8%, l'an dernier.

Très léger recul des émissions de CO2 dues aux combustibles en 2020

Malgré un hiver doux et une meilleure efficacité énergétique des bâtiments, les émissions de CO2 dues au mazout et au gaz naturel n'ont que peu diminué en 2020. L'objectif de réduction n'étant pas atteint, la taxe sur le CO2 va augmenter de plus de 20% dès janvier. -

L'étude porte sur 15 banques et dix gestionnaires d'actifs qui sont présents au Royaume-Uni mais pas toutes des institutions britanniques.

La City finance deux fois plus d'émissions de CO2 que le Royaume-Uni en émet

Les émissions de CO2 financées par les banques et gestionnaires d'actifs au Royaume-Uni représentent près du double de celles rejetées par le pays, affirme mardi une étude de WWF et Greenpeace qui appelle Londres à exiger plus d'efforts du secteur. -

Les Suisses, friands de SUV et de 4x4, possèdent le parc automobile le plus polluant d’Europe.

AboLes amendes pour excès de CO2 vont fortement s’alourdir

Les importateurs automobiles suisses pourraient verser plus de 200 millions à la Confédération au titre de 2020 pour dépassement de l’objectif d’émission de CO 2 . Et ce, malgré une sous-évaluation manifeste des rejets des véhicules.

Certains milieux économiques, ainsi qu'une partie des activistes de la Grève du Climat, ont saisi le référendum.

Climat: le Conseil fédéral précise la loi sur le CO2 avant la votation

Les Suisses devront débourser 30 francs supplémentaires pour un vol court-courrier. Le secteur du bâtiment devra réduire de 65% ses émissions de gaz à effet de serre d'ici 2030. Et plus de la moitié des taxes sera redistribuée à la population. Le Conseil fédéral a précisé mercredi la mise en oeuvre de la loi sur le CO2, avant la votation du 13 juin. -

Dans un premier temps, Nestlé investira 3,2 milliards de francs dans la protection du climat d'ici 2025.

Climat: Nestlé veut ne plus émettre de gaz à effet de serre d'ici 2050

Nestlé prévoit de ne plus émettre de gaz à effet de serre d'ici 2050. Elle se fixe cet objectif non pas pour être politiquement correct, mais parce que la protection du climat est bonne pour l'entreprise à long terme, selon son président Paul Bulcke.

L'objectif est d'arriver à un portefeuille d'investissement à zéro émission de gaz à effet de serre d'ici 2050.

Swiss Re veut se désengager du charbon d'ici 2040

Swiss Re compte se désengager totalement du charbon d'ici 2030 dans les pays de l'OCDE et d'ici 2040 dans le reste du monde. Le réassureur veut aussi réduire les émissions carbone de 35% dans son portefeuille d'investissement d'ici 2025. -

Climat/CO2: mêmes exigences pour tous les importateurs automobiles

Les importateurs de petites marques automobiles ou de marques de niche devront répondre aux mêmes exigences en matière de réduction des émissions de CO2 que les grandes marques. Le Conseil national a adopté par 123 voix contre 54 mercredi une motion des Etats en ce sens. -

Le groupe compte proposer d'ici 2030 70 modèles électriques pour vendre 26 millions d'unités en dix ans.

Volkswagen devrait rater les normes d'émissions de CO2 en 2020

Le premier groupe automobile mondial Volkswagen devrait échouer en 2020 à atteindre les normes européennes d'émissions de CO2 et n'est pas assuré d'y parvenir en 2021, a indiqué son patron Herbert Diess, ce qui pourrait entraîner de lourdes sanctions.

Les émissions mondiales de CO2 du secteur devraient ainsi chuter d'environ 8% (soit près de 2,6 gigatonnes) cette année.

Chute éphémère des émissions de CO2 dans l'énergie, gare au rebond

La pandémie de Covid-19 devrait se traduire par une chute sans précédent des émissions de CO2 du secteur de l'énergie en 2020, a estimé jeudi l'Agence internationale de l'énergie (AIE), tout en mettant en garde contre un probable fort rebond. -

Au milieu de la difficulté, se trouve l’opportunité

L'opportunité ici de connaître son empreinte carbone personnelle et de pouvoir contribuer individuellement au développement durable de notre société.

Amaudruz Aurore

Pour Alex Schneiter, les coûts du renouvelable «à long terme vont baisser et l’efficacité va augmenter».

Abo«Il faut taxer le CO₂»

Lundin Energy vise une production carbone neutre d’ici à 2030, affirme son CEO Alex Schneiter, même si «le renouvelable est largement moins profitable que le pétrole».

La compagnie espagnole Iberdrola s’est engagée dans la voie d’une décarbonisation de sa production.

AboAllô Houston? Nous avons un problème!

L’essor de la finance durable malmène les sociétés actives dans les énergies fossiles. Pour convaincre les investisseurs, ces dernières doivent absolument transformer leurs portefeuilles d’activités… tant qu’il est temps.

L'objectif global de réduction de gaz à effet de serre de l'UE d'ici 2030 est de -40%, selon les engagements à l'accord de Paris sur le climat.

Climat: l'UE doit redoubler d'efforts pour réduire ses émissions d'ici 2030

Les pays de l'UE vont devoir doubler leurs efforts pour réduire leurs émissions de gaz à effet de serre s'ils veulent atteindre les objectifs fixés à l'horizon 2030, estime l'Agence européenne de l'environnement dans un rapport publié mardi. -

Dès cette année, les constructeurs devront afficher sur leur flotte de voitures neuves vendues en Europe des émissions moyennes de CO2 inférieures à 95 grammes par kilomètre, sous peine d'amendes.

Daimler veut réduire de 20% les émissions de CO2 de sa flotte européenne en 2020

Le constructeur automobile allemand Daimler vise cette année une réduction de 20% des émissions moyennes de CO2 de ses voitures vendues en Europe, dans la course pour respecter les strictes normes de l'UE, a annoncé mardi son patron. -

02.03.2020

Volkswagen a vendu quelque 110.000 voitures GNV dans le monde l'année dernière.

Volkswagen tourne le dos au gaz naturel

Volkswagen va abandonner les moteurs au gaz naturel dans le cadre de sa stratégie visant à développer la voiture électrique pour respecter les nouvelles normes européennes d'émissions de CO2.

02.03.2020

17.02.2020

Pour plus de vacances, suivez le rail

Les employés qui s’engagent à renoncer à l’avion pour leurs vacances bénéficient de davantage de congés

17.02.2020

10.02.2020

La problématique des gaz renouvelables selon Alena Fargere

Alena Fargere, économiste et analyste chez Air Liquide, nous parle de l'importance des biogaz à hydrogène pour la transition énergétique. Le premier fonds européen dédié exclusivement à la problématique des gaz renouvelables vient justement d'être créé.

10.02.2020

14.11.2019

Au cours des 25 dernières années, Eurostar a transporté plus de 200 millions de passagers.

Eurostar va planter des arbres pour compenser ses émissions

En soutenant les ONG Woodland Trust, Reforest'Action et Trees for All, Eurostar va contribuer à la plantation de 20.000 arbres tous les ans dans les forêts des pays que ses trains desservent, le Royaume-Uni, la France, la Belgique et le Pays-Bas.

14.11.2019

24.09.2019

Le groupe de luxe, notamment propriétaire des marques Gucci et Yves Saint Laurent, compte quelque 35'000 salariés dans le monde et a réalisé en 2018 un chiffre d'affaires de 13,7 milliards d'euros.

Kering va compenser intégralement ses émissions carbone

Pour 2018, Kering indique qu'il devra compenser environ 2,4 millions de tonnes d'équivalent CO2, et que les compensations réalisées au titre de cette année correspondront à la protection ou la préservation de près de 2 millions d'hectares de forêts dans le monde.

24.09.2019

25.06.2019

Au-delà du recyclage du matériel, la SNCF expérimente des nouvelles solutions de traitement des déchets en gare.

Zéro émission, zéro déchet: la SNCF s'engage pour 2035

Afin de réduire les émissions de CO2, le groupe SNCF va multiplier les essais de nouveaux matériels, moins gourmands en énergie, moins polluants et même recyclables.

25.06.2019

Climat: deux accords pour compenser les émissions de CO2

AboRSE (septembre 2021)

Très léger recul des émissions de CO2 dues aux combustibles en 2020

La City finance deux fois plus d'émissions de CO2 que le Royaume-Uni en émet

AboLes amendes pour excès de CO2 vont fortement s’alourdir

Climat: le Conseil fédéral précise la loi sur le CO2 avant la votation

Climat: Nestlé veut ne plus émettre de gaz à effet de serre d'ici 2050

Swiss Re veut se désengager du charbon d'ici 2040

Climat/CO2: mêmes exigences pour tous les importateurs automobiles

Volkswagen devrait rater les normes d'émissions de CO2 en 2020

Chute éphémère des émissions de CO2 dans l'énergie, gare au rebond

Au milieu de la difficulté, se trouve l’opportunité

Abo«Il faut taxer ﻿le CO₂»

AboAllô Houston? Nous avons un problème!

Climat: l'UE doit redoubler d'efforts pour réduire ses émissions d'ici 2030

Daimler veut réduire de 20% les émissions de CO2 de sa flotte européenne en 2020

Volkswagen tourne le dos au gaz naturel

Pour plus de vacances, suivez le rail

La problématique des gaz renouvelables selon Alena Fargere

Eurostar va planter des arbres pour compenser ses émissions

Kering va compenser intégralement ses émissions carbone

Zéro émission, zéro déchet: la SNCF s'engage pour 2035

Abo«Il faut taxer le CO₂»