Shipping«Plutôt que relocaliser en Europe, il faut diversifier les flux logistiques»
Guerre en Ukraine, soubresauts du Covid en Chine et engorgement des ports américains, le transport de biens fait face à de nombreux défis. Analyse des enjeux du secteur de la logistique avec Stéphane Graber, directeur général de la FIATA, la plus grande faîtière internationale du shipping.
Les flux de logistique sont perturbés dans les grands ports, comme celui de Yangshan Deepwater Port à Shanghai.
Yin Liqin/China News Service/Getty Images
Fin avril, environ 700 bateaux attendaient au large de Shanghaï que les infrastructures portuaires puissent les accueillir. Le pic de contaminations de Covid dans le premier port du monde a complexifié les flux de logistique dans le monde. Sur terre, les dizaines de trains qui reliaient quotidiennement la Chine et l’Europe via la Russie jusqu’au début 2022 sont bloqués dans leur itinéraire par la guerre en Ukraine et les sanctions internationales contre la Russie.
