Koppel Peter

COFONDATEUR DU FORUM PME/KMU

Dans les années 80, Peter Köppel est chargé de cours en littérature française et comparée à l’Université de Zurich. Après une formation en analyse politique internationale, il devient consultant en entreprise à Saint-Gall. Il participe également à la rédaction du Livre blanc de David de Pury. En 1996, Peter fonde une agence de communication à Zurich. En 2009, il est l’initiateur et le coorganisateur du Forum PME/KMU pour le rapprochement alémanico-romand dans l'économie.

La région du lac de Constance: et la relance, côté suisse?

(Deutsche Version weiter unten!)

L‘innovation industrielle et technologique, côté allemand du grand lac, est de longue date, pensez au Zeppelin, mais son esprit y est toujours. Il fait fleurir une économie pourtant refaite à partir de zéro, il y a quelque soixante ans. Côté suisse, on ne s‘est pas mal battu non plus lors de l‘industrialisation et après. Témoins de ce passé mémorable: l‘industrie du textile de Saint-Gall, jadis de réputation mondiale, les grandes usines implantées à Rorschach et à Arbon, Saurer par exemple, et, last but not least, la plaque tournante de la mobilité d‘alors, Romanshorn, ville phare des transports publics, qu‘il s‘agisse de trains ou de bateaux.

Aujourd‘hui, le côté suisse du lac est en pleine mutation. Un rééquilibrage se fait entre les secteurs primaire, secondaire et tertiaire. A Saint-Gall, vous avez l‘université et les industries de la vallée du Rhin, mais il faut remplir les halles de l‘Olma! A Rorschach, le groupe Würth marque la présence, il est vrai, mais il y a encore du potentiel! Et quid du tourisme haut de gamme? Arbon se félicite à raison du réaménagement de la ville, mais encore faut-il y attirer davantage de personnes et d‘entreprises, et quant à Romanshorn, cette ville inspirée d‘un dynamisme nouveau est en train de se refaire une jeunesse, voyez la métamorphose du Güterschuppenareal et sur ce blog la vidéo de ce 12 juillet avec le maire de la ville

En Suisse orientale, ce défi du rééquilibrage vers le secteur tertiaire interpelle les décideurs. Leurs efforts sont considérables. Et plus l‘urgence se présente, plus la volonté de coopération augmente. Mais iront-ils jusqu‘à mettre entre parenthèses, voire oublier les frontières cantonales? Et si oui, les autorités cantonales, les laisseront-elles faire? 

A Saint-Gall, par un de ces beaux jours d‘été, vous pouvez voir du haut du parc Peter und Paul la ville de Rorschach, quasiment son port au bord du lac, et vous pouvez imaginer à quelques kilomètres de là son aéroport d‘Altenrhein. Puis, plus au loin vers le sud, cachée derrière les collines des préalpes, s‘étire la très industrielle vallée du Rhin, productrice de valeur ajoutée. Quel dispositif! Et maintenant, nous montons en voiture et descendons vers l‘ingénieuse et bon vivante Arbon, nous admirons les vestiges de Saurer et l‘actualité d‘Arbonia Foster, puis nous continuons vers Romanshorn, ancienne ville de fonctionnaires CFF, réveillée à une nouvelle vie, et abritant de grandes entreprises d‘importance nationale, voire internationale, telles que Hydrel, Fatzer et Zeller! 

Vous voyez mon point. Nous avons parcouru là une zone métropolitaine de Suisse orientale in nuce! Vu la réputation internationale de l‘université de Saint-Gall, on pourrait appeler la zone „Greater Saint-Gall area“, tout en y intégrant les villes thurgoviennes d‘Arbon et de Romanshorn. 

Plus de problème alors de remplir les halles de l‘Olma. Et de lancer le tourisme de congrès à Romanshorn et à Rorschach, via les aéroports d‘Altenrhein et de Friedrichshafen, l‘aéroport de Zurich n‘étant pas loin non plus. Et d‘attirer d‘autres grandes entreprises internationales pour renforcer le tissu des PME locales. De Saint-Gall via Rorschach via Arbon jusqu‘à Romanshorn: voici un centre économique qui pourrait faire figure de partenaire à pied d‘égalité avec les centres de Constance/Kreuzlingen, de Friedrichshafen, voire même de Zurich and its Greater Zurich Area. 

Quelle relance!

 

Bodenseeregion: Wo bleibt der Aufbruch auf der Schweizer Seite?

Die industrielle und technologische Innovation hat auf der deutschen Seite des grossen Sees Tradition, man denke nur an Graf Zeppelin. Ihr Geist lebt und wirkt weiter, er brachte und bringt eine Wirtschaft zum Blühen, die vor gut sechzig Jahren völlig neu aufgebaut werden musste. Auch auf der Schweizer Seite hat man sich während der Industrialisierung und danach nicht schlecht geschlagen. Zeugen dieser denkwürdigen Vergangenheit sind die damals weltberühmte St. Galler Textilindustrie, die grossen Fabriken in Rorschach und Arbon, Saurer zum Beispiel, und, last but not least, die Drehscheibe der Mobilität jener Zeit, Romanshorn, Leuchtturm des öffentlichen Verkehrs, zu Land und zu Wasser.

Heute hat ein tiefgreifender Wandel die Schweizer Seite des Sees erfasst. Das Verhältnis von Landwirtschaft, Industrie und Dienstleistungen wird neu gewichtet. St. Gallen hat seine Universität und die Industrie des Rheintals, aber die Olma-Hallen müssen gefüllt werden! In Rorschach markiert die Würth-Gruppe Präsenz, aber da ist noch Potential! Und was ist mit dem Tourismus-Angebot für gehobene Ansprüche? Arbon darf sich zu seiner gelungenen Stadtentwicklung beglückwünschen, aber noch braucht es weitere innovative Unternehmen und gutverdienende Personen, die sich dort ansiedeln, und weitere Gäste, die sich dort aufhalten wollen. Romanshorn ist mit neuem, frischem Elan daran, sich zu modernisieren und zu urbanisieren, siehe die wundersame Verwandlung des Güterschuppenareals und unser Video mit dem Gemeindeammann vom 12. Juli in diesem Blog. Doch es gibt noch viel zu tun!

Die Akteure und Entscheidungsträger der Ostschweiz haben die Herausforderung des Wandels hin zu mehr Dienstleistungen offensichtlich angenommen. Ihr Engagement erheischt Respekt. Und je mehr die Zeit drängt, desto stärker wird ihr Wille zur Zusammenarbeit. Doch werden sie es wagen, die Kantonsgrenzen zu relativieren, ja auszuklammern? Und wenn ja, werden die kantonalen Behörden dies zulassen?

An diesen schönen Sommertagen können Sie von St. Gallens Park Peter und Paul die Stadt Rorschach sehen, St. Gallens Hafen sozusagen, und Sie können sich in einigen Kilometern Entfernung St. Gallens Flugplatz Altenrhein vorstellen. Dann, weiter gen Süden, verborgen hinter den Hügeln der Voralpen, erstreckt sich das dicht industrialisierte Rheintal, wo viel Mehrwert geschaffen wird. Welch optimale Ausgangslage! Wir steigen jetzt in den Wagen und fahren hinunter ins ebenso einfallsreiche wie lebenslustige Arbon und lassen uns von der legendären Vergangenheit der Saurer-Fabriken wie von der starken Gegenwart des Welt-Unternehmens Arbonia Foster beeindrucken. In Romanshorn schliesslich erleben wir eine ehemalige SBB-Beamtenstadt, die zu neuem Leben erwacht ist und Unternehmen von nationaler und internationaler Bedeutung beherbergt wie Hydrel, Fatzer und Zeller.

Sie sehen, worauf ich hinauswill. Wir haben eben eine im Entstehen begriffene Metropolitanregion der Ostschweiz besichtigt. Angesichts des internationalen Rufs der Universität St. Gallen darf man sie füglich „Greater St. Gall Area“ heissen, auch wenn ihr mit Arbon und Romanshorn dannzumal zwei Thurgauer Städte angehören. 

Das wird die Olma-Hallen füllen! In Romanshorn und Rorschach wird der Kongress-Tourismus blühen! Auch über die Flughäfen Altenrhein und Friedrichshafen - und Zürichs Airport ist nicht weit. Weitere Grossunternehmen von internationalem Rang werden die hiesige KMU-Szene stärken. Von St. Gallen über Rorschach, Arbon bis nach Romanshorn kann so ein Wirtschaftsraum entstehen, der gegenüber Konstanz/Kreuzlingen und Friedrichshafen, ja sogar gegenüber der Greater Zurich Area als Partner auf Augenhöhe auftreten kann. 

Das wäre ein Aufbruch!

 

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