Bilan

Croisières: le nombre de passagers s’envole

Toujours plus de passagers et des nouveaux paquebots: le marché de la croisière n’a jamais connu autant de succès. Décryptage.

Harmony of the Seas, le plus grand paquebot de croisières au monde.

Crédits: Image: AFP/Boris Horvat

Le marché de la croisière a le vent en poupe! Depuis 2006, le nombre total de passagers a grimpé de 15 à 24 millions de passagers. Soit une hausse de 60%. La flotte, qui compte quelque 500 paquebots, ne cesse de s’agrandir. Les armateurs ont commandé 92 nouveaux navires, dont les capacités permettront d’accueillir 144 000 passagers d’ici à 2022.

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Et le plus gros paquebot au monde - Harmony of the Seas -  vient d’être livré pour des croisières dans les Antilles et en Méditerranée: 362 mètres de long, 16 ponts, 5500 passagers et 2400 membres d’équipage. MSC Cruises, un des principaux acteurs du marché, qui est basé à Genève a prévu de doubler sa flotte d’ici à 2021. Il comptera alors 19 paquebots.

41 milliards d'euros pour l'économie européenne

Ce succès se répercute positivement sur différentes branches d’activités comme le montre une étude publiée pour l’année 2015 par l’organisation professionnelle Cruises Lines International Association. Les retombées directes et indirectes de l’industrie de la croisière rapportent environ 41 milliards d’euros à l’économie européenne. Le plus grand bénéficiaire est l’Italie (4,5 milliards).

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Puis suivent le Royaume-Uni (3,2 mia), l’Allemagne (2,9 mia), l’Espagne (1,3 mia) et la France (0,6 mia). Plus de 40% des retombées proviennent des dépenses des armateurs (constructions et réparations de navires, etc.) et de celles des passagers. Le nombre d’emplois de la branche s’élève à 361 000, dont 175 000 emplois directs.

 

 

Jean Philippe Buchs
Jean-Philippe Buchs

JOURNALISTE À BILAN

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Journaliste à Bilan depuis 2005.
Auparavant: L'Hebdo (2000-2004), La Liberté (1990-1999).
Distinctions: Prix Jean Dumur 1998, Prix BZ du journalisme local

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