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Uber plonge à nouveau pour son deuxième jour à Wall Street

Uber plonge à nouveau pour son deuxième jour à Wall Street

Uber, qui prévoyait initialement de faire ses premiers pas à Wall Street avec une valeur boursière de 100 milliards de dollars, ne valait plus que 64 milliards lundi matin peu après l'ouverture.

Uber, qui prévoyait initialement de faire ses premiers pas à Wall Street avec une valeur boursière de 100 milliards de dollars, ne valait plus que 64 milliards lundi matin peu après l'ouverture.
Uber, qui prévoyait initialement de faire ses premiers pas à Wall Street avec une valeur boursière de 100 milliards de dollars, ne valait plus que 64 milliards lundi matin peu après l'ouverture.
AFP

L'action Uber chutait à nouveau lourdement lundi à l'ouverture de Wall Street, le mouvement de défiance des investisseurs se poursuivant au deuxième jour de cotation du groupe de mise en relation entre chauffeurs et particuliers.

Uber plongeait de 7,4% à 38,5 dollars vers 14H00 GMT, peu après l'ouverture, dans un marché fortement secoué par les tensions commerciales entre Pékin et Washington. Le titre avait déjà perdu 7,6% vendredi à l'issue de sa première séance à la Bourse de New York. - - Son grand rival Lyft était également pris pour cible, perdant 5,6% après avoir déjà abandonné 7,4% vendredi. Depuis son introduction en Bourse le 29 mars, le titre a dégringolé de 33%.

>> À lire aussi: Lyft accuse une lourde perte et s'associe avec Waymo dans la voiture autonome -

Pertes énormes

"L'entrée en Bourse d'Uber a été une pilule amère à avaler et a montré que les marchés financiers font en fin de compte peu confiance à ce genre d'entreprises perdant beaucoup d'argent", a affirmé Nicholas Colas de DataTrek. "La raison est que leurs besoins en capitaux sont extrêmement imprévisibles", a-t-il ajouté.

Dans les documents boursiers publiés récemment, Uber avançait une prévision de chiffre d'affaires d'environ 3 milliards de dollars au premier trimestre 2019 et une perte proche de 1 milliard de dollars. - - Uber, qui prévoyait initialement de faire ses premiers pas à Wall Street avec une valeur boursière de 100 milliards de dollars, ne valait plus que 64 milliards lundi matin peu après l'ouverture. - - "Le problème n'est pas qu'Uber et Lyft sont de mauvaises entreprises", ont observé les analystes de Radio Free Mobile. "Le problème est qu'elles sont engagées dans une lutte à mort pour devenir la plate-forme dominante du secteur".

Autres IPOs

Les débuts chaotiques d'Uber inquiétaient par ailleurs les investisseurs quant au sort de plusieurs entrées en Bourse attendues cette semaine.

"Ces entreprises pourraient faire face à la combinaison de marchés turbulents et de l'aversion des investisseurs face à la déception d'Uber", ont noté les analystes de Briefing.

>> À lire aussi: Uber en route pour Wall Street, l'entrée en Bourse de l'année

AWP/AFP

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